Koje su prednosti mašine za blokadu puta u poređenju sa stubom za podizanje?

 

Hidraulične preklopne blokade i hidraulični stubovi su uobičajena oprema za sigurnost i zaštitu u saobraćaju. Koje prednosti ima hidraulični zaklopac u poređenju sa hidrauličnim stubom?

U poređenju, zaštitna sposobnost hidrauličnog preklopa je jača i performanse otpornosti na udar su veće. Hidraulična blokada zakrilca izrađena je od čelika visoke čvrstoće ili drugih jakih materijala i može izdržati veću silu udara. Kada se suočite sa sudarom teškog kamiona velikom brzinom, hidraulična blokada na putu može efikasno spriječiti kretanje vozila naprijed i zaštititi sigurnost osoblja i objekata iza. Nasuprot tome, iako hidraulični stub takođe ima određenu otpornost na udar, možda neće biti tako čvrst i pouzdan kao blokada na putu sa hidrauličnim preklopom kada se suoči sa ekstremno nasilnim udarom.

 

Visina blokade blokade sa hidrauličnim preklopom veća je od visine hidrauličnog stuba: visina nakon podizanja blokade hidrauličnog preklopa je generalno velika, što može efikasno blokirati prinudni prolaz velikih vozila. Visina nekih blokada na putu sa hidrauličnim zakrilcima može doseći više od 1 metra, što može presresti supervisoka vozila. Visina podizanja hidrauličnog stupa je obično oko nekoliko desetina centimetara i možda neće činiti efikasan blok za neka visoka velika vozila.

Opseg primjene hidrauličnog preklopnog bloka je širi od onog kod hidrauličnog stupa, i prilagodljiviji je teškim okruženjima i otporniji na visoke i niske temperature.

Hidraulična blokada puta nije pogodna samo za opštu kontrolu saobraćaja i bezbednosna mesta kao što su vladine agencije, banke i škole. Ono što je važno je da može igrati važnu ulogu u nekim posebnim okruženjima. U područjima sa izuzetno visokim sigurnosnim zahtjevima kao što su granični kontrolni punktovi i vojne baze, hidraulička preklopna blokada može pružiti jaču zaštitu. Dok je hidraulični stupić uglavnom prikladan za mjesta kao što su urbani putevi, trgovi i komercijalni centri, a možda neće biti prikladan za neka ekstremno oštra okruženja.

Kao odgovor na različite uslove površine puta, ugradnja hidrauličke preklopne blokade ima relativno niske zahtjeve za stanje površine puta, a može se postaviti na različite tipove putnih površina, uključujući i zemljane i šljunčane površine. Štaviše, blokada puta sa hidrauličnim preklopom ima dobru stabilnost i nije lako pogođena neravnim površinama puta ili slijeganjem. Za ugradnju hidrauličnog stuba potrebna je relativno ravna površina puta. U suprotnom, može uticati na njegov normalan efekat podizanja i upotrebe. Na nekim mjestima sa lošim stanjem na cesti, instalacija i održavanje hidrauličkih stubova su teži, a troškovi ugradnje su također veći.

Funkcija blokade puta hidrauličnog preklopa je jednaka funkciji hidrauličnog stuba za podizanje i ide ruku pod ruku. Hidraulični zaklopac ima više metoda upravljanja, kao što su daljinsko upravljanje, ručna kontrola, automatska kontrola, itd. Može se fleksibilno odabrati prema različitim scenarijima upotrebe i zahtjevima. U hitnoj situaciji, hidraulična blokada na putu može se brzo podići daljinskim upravljačem kako bi se spriječilo približavanje opasnih vozila i može se povezati s drugim sistemima: Hidraulična blokada zakrilca može se povezati sa sistemima kontrole pristupa, sistemima za nadzor, alarmnim sistemima itd. za formiranje kompletnog sigurnosnog sistema. Kada dođe do neuobičajenih situacija, hidraulični preklopni blok može raditi u saradnji sa drugim sistemima kako bi poboljšao efikasnost i pouzdanost sigurnosne zaštite. Iako se hidraulični stub može povezati i sa nekim sistemima, možda neće biti tako dobar kao blokada sa hidrauličnim preklopom u smislu složenosti i funkcionalnosti veze.

Troškovi održavanja hidrauličnog preklopnog bloka niži su od troškova hidrauličnog stupa zbog njegove jednostavne i čvrste strukture. Struktura blokade puta sa hidrauličnim preklopom je relativno jednostavna, uglavnom se sastoji od trupa, hidrauličkog sistema, upravljačkog sistema, itd. Pošto je napravljen od jakih materijala, nije lako doći do kvarova u normalnim uslovima upotrebe, a troškovi održavanja su relativno niska. Struktura hidrauličkog stuba je relativno složena i sadrži više komponenti kao što su motori, hidraulički sistemi i senzori unutra. Ove komponente su zgodne i brze za popravku. Kada dođe do kvara u blokadi hidrauličnog poklopca, osoblje za održavanje može lako izvršiti otkrivanje kvara i popravak. Zbog relativno jednostavne strukture hidrauličnog preklopnog bloka, vrijeme i troškovi potrebni za održavanje su relativno niski. Održavanje hidrauličnog stuba je relativno složeno i zahtijeva profesionalne tehničare za rad. U nekim slučajevima, hidraulični stub je potrebno provjeravati jedan po jedan, te ga je potrebno rastaviti radi popravke, što će povećati vrijeme i troškove održavanja.